一场安静的革命:通过模拟分析电动机噪声

2021年3月2日

一个多世纪以来,电动机一直使世界变得“圆”。社会首次享受从电动风扇到汽车的一切好处,人们可能会要求使这些机器变得安静。我们从电动机中听到的声音是一种多物理现象,因为电动机的电磁活动通过机器和周围的空气都会发送振动。使用ComsolMultiphysics®软件,我们可以模拟由永久磁铁同步电动机(PMSM)以不同旋转速度产生的声学效应。

要了解如何创建电动PMSM电动机的电磁模型,请阅读此信息以前的博客文章

永久磁铁同步电动机:更昂贵,更高效

与更常见的无刷和交流感应电动机相比,永久磁铁同步电动机是一种具有高功率密度的交流电动机。例如,20公斤(44磅)PMSM AC电机可以提供更多的功率和扭矩比55千克(121磅)的交流电动机,同时使用较少的能量。

永久磁铁同步电动机的照片。

永久磁铁同步电动机(PMSM)。在下面许可的图像CC BY-SA 4.0, 通过Wikimedia Commons

PMSM的主要缺点是转子永久磁铁的高成本。此外,与可比的直流电动机相比,交流电动机需要更复杂的电源管理系统。但是,技术的最新进展降低了交流电源和控制的成本,而降低能源消耗的收益越来越大于PMSM的初始成本较高。

家用电器,例如HVAC应用的洗衣机例如风扇,水泵和压缩机,PMSM的使用正在扩大。许多电动汽车,包括Nissan®Leaf®,Toyota®Prius®,BMWI3®,Chevrolet®螺栓和一些Tesla®汽车,由永久磁铁同步电动机推动。

沉默的声音:我们注意到更安静的环境中更多的噪音

一辆电动汽车比由内燃机提供动力的电动汽车要安静,但实际上可以使噪音,振动和苛刻(NVH)的管理更具挑战性。一种2015年混合动力汽车电动机噪声研究解释:

即使电动机噪声的水平相对较低,但由于内燃烧引擎(ICE)的掩盖效果而削弱了无引擎发动机的动力总成噪声。实际上,感兴趣的频率范围可能约为1 kHz…[]是人耳的敏感范围。

为了减轻这种更明显的噪音,工程师可以在整个汽车的结构中解决NVH的传输,但他们还可以在源头测量和管理电动声学……

建模电动机噪声的多物理

当我们听到电动机轴或壳体中的尖叫声或颤动时,我们实际上正在响应电磁活动的可听见效果。PMSM在转子中使用永久磁铁,并使用通过定子传播的可变频率交流电流产生扭矩。当转子转动时,定子使用电流来产生磁场,该磁场跟随转子的旋转速度产生一致的扭矩。

由于它们的构造和制造限制,电动机经历了不纯正弦的电磁力。

如此处讨论以前的博客文章(和即将到来的博客系列),电磁力在旋转频率下包含一个主要成分,但还包括在较高频率下产生的变化。这些称为高阶谐波的变化出现在第一个谐波的倍数上,可以显着改变电动机的NVH性能。

如下所示的教程模型所示,模拟可用于计算电磁力并提取第一个和后续的谐波。这些谐波力用于用振动激发结构,这些振动穿过电动机外壳并在空气中产生压力波,这通常是我们听到的噪声的相关部分。由于电动机的旋转速度是可变的,因此使用模拟来确定每个谐波产生的声音量,因为电动机转动速度更快。

可视化对电磁力的声音响应

通常,使用2D模型可以很好地捕获PMSM旋转过程中产生的电磁力。但是,需要使用完整的3D几何形状分析振动和辐射噪声。下面显示了用于电磁分析的电机截面和带有周围声学结构域的3D几何形状。

PMSM模型的2D几何形状用于分析电动机噪声,在网格背景上以灰色可视化。
具有周围声学域的3D PMSM模型的图像,以灰色可视化。

2D几何视图(左)和3D几何形状,带有电动机的声学域(右)。某些边界被隐藏为可视化目的。

进行了三项研究以分析PMSM模型:

  1. 瞬态分析以确定电磁力在给定旋转速度的时域中。
  2. 傅立叶变换以将时域力转换为频域中的不同谐波。频域分析允许对3D模型中的振动和噪声进行有效计算。
  3. 在每个谐波和旋转速度不同的情况下进行敏感性分析。

下图显示了第三次谐波在2360 Hz的模型电动机中产生的位移和声压。


位移(夸张)和由第三次谐波在2360 Hz处产生的声压。

外部领域功能使您可以在计算域外的任何点评估声压。下图显示了电动机表面和距电动机0.5 m的声压水平。请注意,这种辐射模式如何具有许多裂片,这表明声学响应在不同的假设麦克风位置或听力点会有所不同。

在PMSM表面的声压水平的图,在彩虹颜色表中可视化。
PMSM表面的辐射图案和SPL的图,并放大到.5 m外,在彩虹色表中可视化。

电动机表面(左)和0.5 m(右)的辐射模式和声压水平。

一旦知道对每个谐波和速度的频率响应,就可以用坎贝尔图绘制它,有时称为瀑布图。

坎贝尔图显示了电动机在X- 轴和噪声的频率y-轴。颜色表示在麦克风处测得的声压水平。由于每个谐波都是以驱动PMSM频率的倍数产生的,因此谐波表示为坎贝尔图中的直线。第一个谐波位于图的底部,随后的谐波在其上方。

在下面的坎贝尔图中,我们可以看到第一个,第三和第四谐波是两个麦克风位置测量声压水平的主要原因。

坎贝尔图显示了Comsol多物理学中第一个麦克风位置的频率与PMSM旋转。
PMSM频率与第二个麦克风位置的电动机旋转的瀑布图。

坎贝尔图在两个麦克风位置。

你听说过吗?

您实际上可以收听该模型预测的声音的模拟!与comsol Multiphysics版本5.6一样,您可以将1D图导出到WAV文件中以聆听结果。通过单击下面的音频播放器来尝试一下:

通过证明电磁条件及其在各个位置的声学影响之间的关系,诸如此类的模型可以帮助您查明频率,使外壳在辐射噪声方面非常有效,以及对总噪声概况产生很大影响的谐波。这些结果可以帮助您确定对转子插槽大小,形状和位置的必要调整,以及对电机外壳和周围组件的潜在变化。

听和学习

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特斯拉是特斯拉公司的注册商标。


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